大家好，我是小前，我来为大家解答以上问题。减速板蹦极，减速板很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

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1、减速板，顾名思义，主要作用便是减速。在装有减速板的飞机上，通常有2~4块减速板通常对称地布置在机身或机翼上，在闭合位置上紧贴飞机机体，其外表面就是飞机流线型的一部分，当需要增加阻力时，由液压作动力使减速板开启一个角度，增加飞机的迎风面积并破坏飞机流线形，对空气形成增阻和扰流的作用，使飞机骤然减速。飞行速度越大，减速板的增阻效果越好。很多减速板做成复杂的手指形状，并故意开一些孔，以提高增阻效果。

2、减速板通常对称地布置在机身或机翼上，同时为了不破坏飞机的飞行姿态，阻力作用点的位置必须进行验算和实验。因此，当选择减速板在飞机上的具体安装位置时，需要同时考虑飞机的外形结构、重心位置、重量分布、整体结构强度、飞行姿态等多种因素，而不同飞机上减速板的安装位置也变的五花八门。

3、A10攻击机因作战速度较低，机体结构结实，机翼由于要挂载大量弹药和副油箱，且需要具备较强的抗打击能力，故而选择了相对厚实的翼型，适合安装减速板。A10上的减速板具体安装位置位于机翼外端，是副翼的一部分，合在一起动作是副翼，上下打开后是减速板，上边部分还可以单独打开起扰流板的作用。

4、苏25攻击机负责执行直接对地攻击任务，加之其执行的任务需要苏25能作为一个稳定的射击平台，在对地攻击时必须稳定，动作时必须反应迅速，因此将减速板安装在机翼上米格15战斗机机身两侧的减速板就成为了最佳的选择。与A10攻击机相比，苏25的减速板设计更为精巧。减速板位于翼端的短舱(和机翼外形不同)内，关闭时呈两端折叠，需要时呈两段式打开。

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