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评价:丰田亚洲龙和别克Avista怎么样

导读 亚洲龙可以说是一汽丰田打造的一款车型,它的出现让我们感觉它被用来代替皇冠已经很久了。但是,从市场定位来看,似乎只是一种补充。皇...

亚洲龙可以说是一汽丰田打造的一款车型,它的出现让我们感觉它被用来代替皇冠已经很久了。但是,从市场定位来看,似乎只是一种补充。皇冠依旧是同一个皇冠,凯美瑞也没什么不同。然而,亚洲龙的表现并没有让我们感到惊讶。毕竟价格因素的影响还是很大的。

对于丰田来说,如果这款车型能够和凯美瑞、卡罗拉相提并论的话,还是有很多硬件实力需要提升的。毕竟它也被定位为丰田的旗舰车型,所以即使大家对这款车没有太多的实际支持,它的受欢迎程度还是很高的。最近丰田推出了2.0L版本的亚洲龙,为了降低门槛,给消费者更好的机会对这款车感兴趣。

出现

尺寸方面,新款亚洲龙2.0L不会有太大变化,长宽高依旧保持目前的尺寸。4975 * 1850 * 1450毫米的尺寸已经足够惊人了。如果稍微加长,可能直接破5米。轴距依然是2870MM,加上18英寸的轮毂,整体造型的影响还是很大的。LED全光源也将是新标准,价格在20万元左右,会让很多人感到兴奋。

我们对丰田的内饰了解得够多了,不会太惊艳,也不会让我们失望。所以实用布局不变,黑色配色会是主色调,整体能给我们一种豪华的视觉感。也可以看出,后来推出的2.0版本和现在的2.5L版本不会有太大区别,这是时代的进步。应该还有10个安全气囊,如果都救了就不合理了。其他配置将与当前型号保持一致。

原动力

动力自然是这款车最大的不同。采用M20D 2.0L四缸自然吸气发动机。最大功率输出可达131千瓦,峰值扭矩可达210牛米。这些数据似乎不太突出,但合规性仍然反映了丰田车型的一贯操作。结合CVT变速箱,从这些数据可以看出与新款凯美瑞版本一致。

总的来说,新亚洲龙是目前市场最好的补充。这似乎是目前销量上的一些失误造成的,丰田也想尽快在中间市场建立自己完善的车型序列。这也将促进丰田在国内市场的前景。

别克自更新换代以来,凭借着帅气的外观和高端的配置,吸引了众多消费者的关注,销量也增长了不少,但这并不能满足别克的野心。这款别克Avista被称为世界级轿跑车,这款车被称为别克的运动之魂。别克终于爆发了,双门轿跑车比捷豹更有吸引力,才20万。迈腾不容易卖!

这款车的前脸非常犀利,全新设计的进气格栅,标志性的别克LOGO,大灯扁平,霸气又霸气!秒杀所有眼睛!Avista概念车采用2 2座舱设计,整车线条流畅修长,轿跑车风格无B柱设计,蕴含优雅与运动的双重气质。Avista coupe概念车车身比例动感,轴距为2811毫米,前后轮距分别为1601毫米和1598毫米。

该车的座椅、中控台和车门饰板均采用灰色皮革覆盖,细节部分采用碳纤维和铝制装饰。中控台与触摸屏控制面板集成在一起,并延伸至后排座椅区域。3D液晶仪表盘,悬浮式座舱布局,动态内饰技术!开门就像穿越到未来!车内基本颜色为蓝色,座椅装饰、中控台、车门饰板均采用雾灰色皮革。碳纤维和铝材给人随时踩油门踏板的错觉。鞍座、中控台和车门的梯度图案与波浪起伏相似。别克品牌全球设计执行总监Bonnasse认为,无论是波浪还是沙纹,都是对运动和流动的最好诠释。

Avista概念车搭载新一代Quiet-Tuning静音技术和空气质量控制装置,包括先进的降噪技术、离子空气净化器和香薰功能。Avista搭载3.0L V6双涡轮增压发动机,与今年推出的凯迪拉克CT6发动机相同。它还采用了换缸技术和发动机自动启停功能,提供了更强的动力,保证了更高的燃油经济性。

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