评测比亚迪宋Pro燃油版怎么样及宝骏rs5和长安cs75Plus多少钱
自从比亚迪推出王朝系列后,每一款车似乎都成了“爆款”,从宋MAX到全新一代唐EV,汽油和新能源领域都有比亚迪的影子。宋Pro燃油版也是被寄予厚望的重磅新车,未来还有纯电、双模动力系统供消费者选择,今天咱们先说说宋Pro燃油版有何特点。
在通过井盖时,在车内你会感到车身的整体感,这种“整”的感受来自悬架从容的处理和车身的静音设置,让你感到现在十万级别的SUV竟有如此优秀的感受。
代步为何惬意?首先,宋Pro全系标配采埃孚EPS电动助力转向系统,转向力更舒适,方向盘旷量设置比较合理,外加动力输出比较平顺,NVH表现又不错,整车原生吸音棉面积达4㎡,所以有着比较舒适的驾乘体验。
6速双离合自动变速器在低速时有着偶发的轻微闯动,这也是双离合无法避免的,但重点是在换挡效率和节油方面有一部分贡献。
整车的悬架偏软,可以说宋Pro是为了舒适而生,车辆经过细碎的颠簸时,悬架的回弹速度到位,大部分细碎被吸收,车内可以感受到一种从容。
可以说宋Pro燃油版主打的是舒适度,激烈驾驶并不会给你带来特别的惊喜,也可以说很少有自主SUV主打操控,重点在于性价比、空间和舒适性等三大特性,下面简单说说外观方面。
与两台竞品比较起来宋Pro的体型是最大的,这也诠释着国内对SUV越大越有气质的理念,2712mm的轴距已经能满足大部分家用。
说完了外观方面,下一页咱们看看比亚迪最著名的旋转车机大屏幕。
内饰部分,环抱式座舱设计必不可少,也是比亚迪大部分车型所采用的的,从视觉上看就有一种安全感,大屏幕也让人感觉很有科技感和高档感。
中控台向驾驶员偏斜7° ,达到最合理设计角度,方便使用且有效防止反光。
目前在这套系统上可用App数量达到400万+,手机上常用的App在这个中控上都可以适用,其中包括:微信、QQ等社交工具,甚至手机游戏,我简单试了一下市场中各种APP,基本都能用。
另外,宋Pro还配备了LKS车道保持系统、ACC自适应续航系统、AEB紧急制动系统、TJA交通拥堵辅助系统以及各种预警系统,让出行变得更加安全和便利。
总结:
目前,宋Pro燃油版只有预售价格,如果实际售价比预售价更低的话,凭借不错的性价比,相信会得到大部分用户的青睐。而且预计燃油版推出不久后,双模或纯电版本也将要到来,比亚迪在新能源方面是看家本领,结合时下的新能源政策,所以购买纯电或者双模版本可能更加合适,并且有了电机的驱动会让动力表现的更好
宝骏rs5是上汽通用五菱旗下的一个品牌,在国内的销量也是非常的不错,最近也是有朋友想要把宝骏rs5拉出来跟长安cs75plus干一干,那么宝骏rs5和长安cs75plus这两款车到底谁会技高一筹,一起来看看。
宝骏rs5和长安cs75plus综评
话不多说,我们直接进入主题,首先看看它们的颜值,宝骏rs5前脸部分,继承了宝骏家族最新的"星际几何"设计语言,六边形大嘴格栅,经典的分体式LED大灯组,极具越野气质,车身整体的线条也是比较的硬朗。长安cs75plus采用最新的家族式设计,前脸相当的霸气拉风,大嘴进气格栅配合犀利的日行灯带不仅科技感爆棚,而且也倍显犀利,整体的造型是非常的帅气。
来到车内,宝骏rs5这次也是诚意满满,双色拼接让车子显得年轻而有活力,中控台用镀铬饰条和钢琴烤漆双重包裹,功能也是非常的丰富,便于驾驶者操控。长安cs75plus全新的内饰布局,双屏相连的设计也是非常的吸引人,空调出风口很别致,触控面板也很小巧精致。平底方向盘手感精良,一体化的运动座椅、打孔的真皮材质,让人感觉非常大气高档。
最后看看它们的动力组成吧,宝骏rs5搭载1.5t发动机,最大功率可达到147马力,最大扭矩为250牛.米变速箱为6挡手动或CVT无级变速。长安cs75plus搭载1.5T 6AT和蓝鲸2.0TGDI 8AT的两套动力组合。1.5T发动机最大功率为131kW,峰值扭矩为265牛.米,匹配爱信6AT变速箱;2.0T的最大功171kW,峰值扭矩为360牛.米,匹配爱信8AT变速箱。
总的来说宝骏rs5和长安cs75Plus这两款车都有着自己特色,在动力方面,长安cs75plus可能更胜一筹,但是宝骏rs5也不差,这两款车的性价比还是非常的高,想买车的朋友,这两款车都是非常值得去入手的。