今天来分享一篇个人对汽车知识科普：凯迪拉克CT5悬挂怎么样相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对汽车知识科普：凯迪拉克CT5悬挂怎么样的产品力分析分析的，一起来看看吧：

悬挂方面，凯迪拉克CT5十分扎实，采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，并且在这台28T铂金运动型上，还配备了凯迪拉克引以为傲的MRC主动电磁感应悬挂，这套悬挂系统可以以每秒1000次的频率，侦测路面的情况并且实时的调整阻尼，所以路面的反馈是非常清晰的。

在城市道路上，凯迪拉克CT5传递给我的驾驶感觉比ATS-L要更为均衡一些，ATS-L硬朗的悬挂调校可以说是它运动特质的一个大功臣，但是相对应的也牺牲了很大一部分舒适性， 而在CT5身上还是有保留些舒适性的，同时配合更厚实的座椅，以及更好的隔音，能缓解长时间行车的疲劳感。

当我们在山路中各种劈弯的时候，其紧绷的特性让它在大部分时间里，都可以把车身侧倾控制在极小的范围内，没有剧烈的车身晃动，大幅度增强你过弯的信心，在同尺寸车型中，凯迪拉克CT5悬挂表现尤为可圈可点。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是汽车知识科普：凯迪拉克CT5悬挂怎么样品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。