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新兰博基尼Aventador SVJ在Pebble Beach以759马力的速度测试

导读 兰博基尼已经发布了迄今为止最强大的自然吸气式V12车型 - 759马力,纽博格林的单圈记录击败了Aventador Superveloce Jota。在加

兰博基尼已经发布了迄今为止最强大的自然吸气式V12车型 - 759马力,纽博格林的单圈记录击败了Aventador Superveloce Jota。

在加利福尼亚的蒙特利汽车周上,Aventador SVJ 以6:44.97 秒的速度击败了12.8英里的Nurburgring Nordschleife,击败了新款保时捷911 GT2最近的标志,两秒钟成为有史以来最快的量产车型。电路。

在Aventador SVJ的心脏是一个759马力的6.5升自然吸气式V12,直接坐在乘客舱后面。最大扭矩为720Nm,输出速度为6,750rpm,而红线则达到8,700rpm。动力通过七速单离合器ISR变速箱发送到全轮驱动系统。从普通Aventador的重量减去 50公斤。

结果,性能读取如下:在2.8秒内0-62mph,在8.6秒内0-124mph,并且声称最高速度超过217mph。 与标准Aventador相比,Aventador SVJ获得了完整的空气动力学改造,其目的是提高最终性能。

前围裙是全新的,车前部的双鼻孔进气口也是如此。出现了新的侧面滑板,碳纤维发动机罩的两侧和较大的侧面进气口都有进气口。在后面,一个巨大的新后翼与更大的后部扩散器一起首次亮相。

与Huracan Performance一样,Aventador SVJ采用Aerodinamica Lamborghini Attiva(ALA)主动空气动力学。汽车底盘也经过调整,以进一步解锁下压力。

悬架已在Aventador SV上进行了重新设计,防倾杆采用50%更硬且更坚固的减震器。兰博基尼说,转向已经重新开发,以提供更多的反馈和精确度。后轮转向系统已经改变,以应对新发现的下压力水平,而全轮驱动系统已经过重新校准,以适应新的动力和扭矩数据。

还发布了名为SVJ 63的限量版; 它赞扬了兰博基尼1963年的创立年,计划了63个例子。没有宣布Aventador SVJ的价格。

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