在我们得出2025年的预测之前，我想为看似令人难以置信的价格下跌设定背景。

在2008年，特斯拉发布了极少量的敞篷跑车，基本价格约为110,000美元。他们只制造了约2,400辆，但向人们展示了电动汽车可能比高尔夫球车好得多。

2012年的特斯拉Model S曾经是(现在也是)令人难以置信的汽车，赢得了无数奖项。不仅是有史以来最好的电动汽车，而且还有许多与汽油和柴油汽车相比的奖项。它的起价为57,400美元，尽管特斯拉很快以160英里的范围停产了该模型，并且在大多数情况下，特斯拉的Model S底价约为70,000美元。

2016年，特斯拉发布了价值35,000美元的Model 3，震惊世界，并产生了超过40万笔预订单。与Model S所发生的情况类似，Tesla难以以宣布的价格盈利地生产Model 3，并迅速将基本价格提高到了约40,000美元(尽管如果您今天想要35,000美元的模型，尽管从技术上讲您仍然可以要求特斯拉为您降级汽车)。我在2018年以54,000美元(我还以3,000美元添加了Midnight Silver喷漆和Performance Wheels)购买了Model 3 Long Range(带有增强型自动驾驶仪)，类似于今天购买的Model 3 Long Range售价为46,990美元，或少了约7,000美元。今天的汽车具有全轮驱动功能，但只有基本的自动驾驶仪，而不是增强型自动驾驶仪。您再也无法获得单电动机的远程功能，也无法获得增强的自动驾驶功能，您需要升级到“完全自动驾驶”选项。因此，您可以看到，即使使用Model 3，价格也有明显降低

2025年模型3的价格预测

沃伦预计，到2025年，特斯拉将生产足够数量的先进电池组，以大幅度降低价格。此外，特斯拉还将推出其全新的车身制造方式(预计仅用少量铸件即可替换数百个现有零件，从而减少了人工或组装工作)。这两种进步与成千上万种较小的进步相结合，将使价格出现急剧下降。2025年Model 3的续航里程为400英里，全球售价不足20,000美元，这将破坏发达国家的新型汽油和柴油汽车市场。美国最便宜的汽车起价约15,000美元并且每年上涨约500美元。丰田刚刚终止了其雅力士，而现代刚刚终止了其口音。除非是完全电动的，否则丰田花冠将无法与2025年的特斯拉Model 3匹敌。到那时，平滑度，加速和运行成本的差异对于每个人都是显而易见的。