到2019年第四季度，凯迪拉克将在美国和加拿大增加70,000英里的超级巡航高速公路，并且扩建将使支持道路的总距离超过200,000英里。超级巡航系统将促使司机在驾驶铁路道口，人行横道，交通信号灯和停车标志时控制部分新路线。下图显示了什么是新的。

这种改进实际上有两个部分：更新的软件和扩展的地图。2018年和2019年凯迪拉克CT6的车主将能够从凯迪拉克经销商那里获得改进的软件。这些调整还允许新支持的道路在今年夏天和秋季通过无线更新。

根据凯迪拉克发言人Katylnn Downey的说法，该软件更新包括“驾驶员在交通情况下以及在更紧凑的曲线下与Super Cruise一起旅行时的性能增强”。“我们对驾驶员注意力系统进行了细微改进，以更准确地检测驾驶员注意力并改进整体通用可用性检测。”

Super Cruise目前是CT6的独家产品，但凯迪拉克最终通过在新的CT5轿车上提供技术，扩大了技术的可用性。该公司还打算最终将该系统作为XT4的一个选项。

2018年6月，凯迪拉克宣布Super Cruise 最终将在其整个产品阵容中推出，并将于2020年开始扩展。未来，该系统也将在通用汽车的其他车型上推出。不过，该公司尚未透露哪种型号将首先获得该技术。

Super Cruise使用激光雷达，GPS，相机和雷达的混合物，允许在某些道路上进行不干涉驾驶。车辆内部的传感器监控驾驶员并确保该人实际上正在观察道路。

该公司的下一个目标是实施V2X通信，其中车辆能够与其他汽车和基础设施共享数据。然后，这些网络会让像Super Cruise这样的系统在一个人看到它之前发生了什么。