在前夕举行的匈牙利大奖赛之后，激情仍然没有消退。比赛于18:00左右结束。3 小时后，有关维特尔可能被取消资格的信息出现了。

每个人都看到德国人在完成比赛后无法到达封闭的公园，并在赛道上停下了他的车。即便如此，关于可能存在的问题的第一个想法出现了。事情是，按照比赛结束后的规定，当汽车到达一个封闭的停车场时，车内必须至少保留1升燃油。

然而，在阿斯顿马丁汽车的情况下，没有这样的数量。而按照规定，这属于失格。这个决定是在联合会中做出的。阿斯顿·马丁已经提出抗议——很可能是因为比赛的非标准路线、红旗和困难的条件。然而，这不太可能成为争论。

此外，最初在安全车模式下进行了几圈，从而提高了燃油经济性。

最有可能的是，维特尔和阿斯顿马丁失去了重要的 18 分。现在球队在与Alpin和Alpha Tauri的战斗中大幅倒退，德国人自己也跌出了TOP-10。这在刘易斯汉密尔顿的手中发挥了作用，他从马克斯维斯塔潘那里拉得更多。另请注意“威廉姆斯”，第 7 位和第 8 位的总得分为 10 分