福特野马家族将恢复Mach 1驾驶员的修改，从历史上看，这个名称出现在肌肉车的“黄金时代”，曾被用来指代在基本快背和“带电”谢尔比车型之间居中的版本。新的Mach 1将配备V8 5.0电机的最耐用且可随时使用的版本。

第一台福特野马Mach 1于1969年问世。它与带有悬架和一组装置的普通汽车不同，后者仅显示了容积为5.8至7.0升的V形“八”字，其中最大的功率产生了340马力和597 Nm的扭矩。

该模型非常成功，以至于一年后该公司不得不放弃了GT版本，而下一次仅在1982年出现。

经过多次升级，福特野马Mach 1始终在行驶质量，功率和价格之间实现了完美的平衡。1973年，由于引入了新的环境标准，基于第二代野马的Fastback配备了V6 2.8发动机。

带有这种电动机的汽车在动力方面并不突出，只有105力，但是“第二”马赫1号却因其操控性而爱上了。两年后，将4.9升Windsor V8(140 hp和325 Nm)添加到了车型阵容中。

马赫1号的名字在2000年代初被重新使用。这款跑车配备了4.6升“模块化”家族的“八”型发动机，其回力为309力和434 Nm扭矩，为迷着迷，其装饰着1970年代版本的特征：这是一个哑光黑色扰流板，引擎盖上有赛车条纹。

新的Mach 1将于今年年底推出。快背将配备自然吸气的5.0升发动机，特殊的悬架和Brembo刹车设置。