本月初，丰田通过嘲笑我们都希望在12月看到的GR Supra Sport Top概念引起轰动。尽管汽车制造商尚未展示Mk V Supra的Targa车顶化身，但我们现在可以欣赏Jon Sibal的一组详细效果图，他可能是该项目一部分设计工作的艺术家。

所说的预告片是一段简短的视频，使我们可以或多或少地看到车辆的详细渲染图。它还宣布该概念将在SEMA360上发布。后者是取消健康危机的2020 SEMA活动的虚拟版，但是当互联网秀结束时，我们还无法使我们大饱眼福。

好吧，正如您在图片库中看到的那样，其中包括预告片的屏幕截图以及Sibal提供的一些新的，更详细的渲染，我们似乎在谈论同一概念。

只有两个区别，它们涉及可以相对容易地互换的零件。首先，Sibal的提议采用的是鸭尾式机翼，而不是最初提议的较大机翼。顺便说一句，后者让我们想起了GR Supra Heritage Edition，这是丰田公司向Mk IV致敬的，至少展示了一年的SEMA展。

其次，车轮是新鲜的，新来者通过一套HRE R101“鞋子”在路上说话。这是艺术家的信息，他在社交媒体上发布了该作品：“这是我的丰田GR Supra Targa的概念，适合那些迫不及待等待真实事物的人。 ”

现在，我们有一种直觉，认为Sibal参与了例如，作为，这是一个由TRD(丰田赛车发展公司)协调的项目，专为父子道格和布拉德·德贝蒂而设计。

与Mk IV Supra的可选targa车顶一样，车顶没有T型杆。尽管就这一点而言，我们不确定Sibal的参与程度，但看起来宽体转换来自他。

车顶是否会一分为二，以便在车载时更方便地存放?我们目前不能确定。但是，考虑到Mk V Supra和BMW Z4敞篷跑车之间的血统，拆卸顶部所需的额外支撑应该没有问题。

汽车制造商提到，去年的Heritage Edition的技术升级也可以在这里找到，我们很高兴地提醒大家，这些都涉及输出功率提高到500 hp，可调式悬架和Brembo停止硬件等。

最后，如果丰田与宝马的合资企业阻止该公司将Targa top Supra带入展厅，那么售后市场向客户交付这种机器应该没有问题。