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观看F1赛车手对迈凯轮Elva进行测试

导读 您如何正确测试2021 McLaren Elva这样的超级跑车?迈凯轮有史以来最轻的公路车对于大多数驾驶员来说实在是太多了,考虑到它的4.0升双涡轮...

您如何正确测试2021 McLaren Elva这样的超级跑车?迈凯轮有史以来最轻的公路车对于大多数驾驶员来说实在是太多了,考虑到它的4.0升双涡轮增压发动机可产生803马力的扭曲动力和590磅-英尺的扭矩。而且我们的意思是要翘曲,因为Elva没有配备挡风玻璃。这意味着,当汽车在不到三秒钟的时间内以62 mph的速度启动并达到其200 mph的最高速度时,您可能会想要戴上头盔或品尝一下虫子。

为了让Elva步入正轨,迈凯轮引入了一级方程式赛车手之一兰多·诺里斯(Lando Norris)。诺里斯(Norris)在2020赛季初获得了首次登上领奖台的机会,他来到了自己的银石赛道(Silverstone)驾驶这辆超级跑车,并试图(但失败)让Elva进入电影。

F1驾驶员以其无与伦比的快速驾驶汽车的能力而闻名,但仅此而已。当记住促销材料的排队时,他们的驾驶才能并没有太大帮助。麦克拉伦在这段视频中运用了一些英国幽默,向人们展示了诺里斯努力反驳关于埃尔瓦的一些细节。

例如,摄像头后面的一个人要求诺里斯重复一条有关Elva主动空气管理系统的路线,该系统将空气引导到驾驶舱上方以创建虚拟机盖。诺里斯(Norris)努力地记住该行的第一个单词。在整个视频中,F1驾驶员继续绊倒他的路线,甚至在某一点将汽车称为迈凯轮猫王。

过了一会儿,诺里斯决定在英国大奖赛上随车游玩。诺里斯(Norris)承认他并不是最好的流浪者,但我们仍然对埃尔瓦(Elva)的驾驶乐趣有一个很好的认识。迈凯轮只计划制造399辆Elva的实例,但产量进一步减少到149辆。影片中Norris驾驶的汽车也不是标准汽车。它是MSO生产的McLaren Elva M1A,向1964年加拿大跑车大奖赛中使用的涂装致敬。

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