如果您喜欢经典的超级跑车，尤其是老兰博基尼(Lamborghinis，谁不喜欢)，那么您会喜欢这个故事的。兰博基尼Polo Storico(意大利语代表修复公司)，已经完全修复了Miura SVR。

Miura SVR从来都不是真正的东西。好吧，不是正式的。兰博基尼制造了S和SV，甚至还有三个独特的赛车版本SVJ(以传奇的Jota名称命名)，但仅制造了传奇SVR的一个示例。实际上，它是由日本玩具制造商京商制作的1:18比例模型而享有盛誉。

根据历史记录，SVR于1968年作为S型号开始使用。经过多次交换，一名德国男子购买了它，并将其带回兰博基尼，以使其转变为SVR。然后由伊藤裕光购买，并出现在漫​​画《巡回大灰狼》中。

兰博基尼现在已经完全恢复了该车的底盘编号3781。它已经恢复了以前的辉煌，并疯狂地注重细节。那个美丽而彻头彻尾的性感车身被漆成深红色，上面有周期轮，粉末涂层的排气装置，并且在车顶上安装了机翼(在60年代和70年代它们所到之处是cos)。

据说恢复项目需要大约19个月的时间才能完成，需要工程师和技术人员吸取许多历史教训以使规格正确。大约只有一天才从后面回来的区域是内部，那里的乘客用四点式安全带固定，并根据车主的要求在后部增加了防滚杆。兰博基尼售后负责人兼Polo Storico总监Paolo Gabrielli说：

“最初的产品说明书没有多大帮助，因为我们主要依靠的是1974年修订版的规格。尽管赛车的各个零件都摆在那里，并且进行了相当大的改动，但随着汽车分批到达圣阿加塔，Polo Storico团队面临的挑战更加艰巨。

发动机的规格尚不清楚，但SVJ当时采用的是3.9升自然吸气全歌V12发动机，可产生约257kW的功率。整体上仅生产了763辆Miura样车，因此您可以想象这款SVR的稀有性和独特性。