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1971年道奇ChargerR/T是橙色宝石数字匹配440V8

导读 不是每个人都喜欢 1971 年的肌肉车。但我们发现这款 Dodge Charger R/T 处于绝对完好状态,非常值得一试,因为这款车型的完全修复并...

不是每个人都喜欢 1971 年的肌肉车。但我们发现这款 Dodge Charger R/T 处于绝对完好状态,非常值得一试,因为这款车型的完全修复并不常见。在71充电器R / T是不是超热的东西,当它走了出来。1968 年至 1970 年的型号或许更具设计魅力。肌肉车市场也有一些强大的竞争对手,例如挑战者姐妹或超级蜜蜂,它们更便宜。

显然,1971 年的明星将是普利茅斯 Cuda,但我们都看到这些东西的价格变得多么疯狂。这款充电器 R/T也不便宜,89,000 美元,但它所处的状况在一定程度上证明了它的合理性。

它还配备了带有 4 速和 Dana 60 后端的 Track Pack,这是一个理想的组合。我们知道带有大灯罩(可选)的示例应该更漂亮,但在看到完整的Vanguard Motors巡演后确实,我们也有点喜欢这个前端。他们的工作室灯总是带出旧车的魅力和色彩。

很明显,充电器已经进行了全面修复,橙色油漆完好无损,没有明显的面板缝隙或瑕疵。镀铬看起来是全新的,在某些情况下比新的更好。前灯和尾灯的装饰似乎涉及到一些修复技术。文书工作也很不错,以防万一它的价值上升(它应该)。

Charger 随附原装小册子、指南、贴纸,此外它还是一辆 Mr. Norm 汽车。内饰看起来比今天一些几乎新车的状况要好。破折号是完美的,与全黑机舱的其余部分相匹配。

你们会喜欢引擎盖下的东西。这是一个数字匹配的 440 V8,带有库存气缸盖,一个 Edelbrock AVS2 4 桶化油器。

这一代是从 1971 年到 1974 年推出的。B 型车身平台必须进行更改以满足新的排放和安全法规。7.2 升 V8 发动机是为寿命相对较短的第三代充电器提供的最大发动机。尽管不如 Cuda 中的 7.0 升 HEMI 强大和著名,但六件装更易于管理并提供了不错的 385 马力。

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