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雪铁龙C4 Cactus Airflow 2L概念车的燃油经济性超过141mpg

导读 雪铁龙C4仙人掌AIRFLOW 2L概念车基于改进的空气动力学性能的生产C4仙人掌和结合了Puretech 82发动机和混合空气技术的新型动力总成,可将...

雪铁龙C4仙人掌AIRFLOW 2L概念车基于改进的空气动力学性能的生产C4仙人掌和结合了Puretech 82发动机和混合空气技术的新型动力总成,可将燃油消耗降低30%。

得益于碳纤维,铝,高屈服强度的钢,复合材料和半透明聚碳酸酯等轻巧,高性能的材料,该概念车比生产的雪铁龙C4仙人掌轻100公斤。

在前部是一个新的前保险杠,带有三个进气口,可以根据需要自动打开以冷却发动机,也可以关闭以提高空气动力学性能。还有一个更大的后扰流板,细长的后视摄像头,而不是后视镜,以及配备超低滚动阻力轮胎的19英寸主动快门轮。

与生产模型相比,该概念的空气动力学性能提高了20%。

C4仙人掌AIRFLOW 2L项目是“ 2l / 100 km车辆”计划的一部分,而C4仙人掌生产的燃油经济性非常低,仅为91.1mpg,二氧化碳排放量仅为82g / km,而Airflow 2L概念车则采用了这种燃料。经济为141.2mpg(2L / 100km)。

该概念车由3缸PureTech汽油发动机,压缩空气储能单元,液压泵/马达单元以及带有行星齿轮传动系的自动变速器提供动力,可以以纯汽油动力,空中动力或混合动力的形式驱动内燃机和压缩空气。

C4仙人掌AIRFLOW 2L概念车将于下个月在巴黎车展上首次公开亮相。

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