发动机制动是每个有经验的驾驶员都知道的常见概念。这是传统制动的替代方案，有意降低速度，但不踩下制动踏板。

发动机制动，是什么?当驾驶员以一定速度行驶、挂入档位并松开油门踏板时，就会发生发动机制动。燃料停止流入发动机，汽车减速。渐渐地，速度减慢，车轮停止旋转。

反向过程开始发展。发动机不通过变速箱向车轮提供能量，而是车轮将能量传递给发动机。新扭矩没有燃料，所以车轮没有能量。速度将降低，车辆将完全停止。

发动机制动是否危险。许多人害怕这种制动方法，认为它很危险，但事实并非如此。毕竟，一旦汽车的速度下降到每小时二十公里或更少，发动机就会停止工作并熄火。

驾驶员在不同情况下经常使用发动机制动。如上所述，它对车辆本身或其所有部件都没有危险。问题是，当驾驶员在齿轮啮合时用发动机制动时，曲轴，其余零件将继续旋转。油泵在运转时，其压力足以使机油供应给发动机的摩擦蒸汽，因此润滑不会停止。在这种模式下工作与在怠速或正常驾驶时进行的工作没有什么不同。

如何用发动机制动。在行驶过程中，当挂上档位时，无论哪个档位都松开油门，而无需踩下离合器。马上，你就能感觉到车速是如何下降的，就好像有人从后面拦着车，不让你走得更远。但这里也有一些特殊性，提前了解一下自然更好。毕竟就算没有什么坏处，也有规矩，最好不要打破。

请注意，车速降低的速度主要取决于挂入的档位。新手不知道，它越高，车辆刹车越慢。例如，您挂五档，启动发动机制动，减速会很平稳，几乎感觉不到。自然地，您会注意到速度是如何下降的，但这将非常缓慢地发生。当然，这也是允许的，但最好不要进行实验。

如果你在发动机的帮助下刹车，你将不会挂五档，如上所述，但是，例如，在二档或三档，那么转数将继续保持高，但在这种情况下，速度会降低很多倍快。这就是为什么如果您决定尝试使用发动机制动，最好先切换到较低的档位。

发动机制动的特点。发动机制动的主要优点是汽车在路上不会打滑，因为车轮抱死的概率为零。建议在地形不平坦、下坡时间较长的山路上使用此类制动。将避免工作机制过热。