鉴于2020年款汽车的交付量如此有限，难怪C8 Corvette的调校场景在视觉方面有点缺乏。这里有一个不同的悬架，那里有个闪闪发光的轮子，也许是一个包裹，暂时就是这样。在我们等待生产恢复和2021车型年推出之际，像素艺术家正在努力调整中置引擎跑车。

这种渲染(由Victene Proulx提供)是对第八代Corvette的低调骑乘。除了降低行驶高度之外，突出的扰流板唇缘和用于翘板的宽盖也使它无法在减速带上行驶，除非将鼻举升系统添加到混合动力系统中。

特色还包括双辐凹面轮，前挡泥板百叶窗，带有集成式LED日间行车灯的赛车花洒和硕大的后翼。哑光的蓝绿色包裹使这种渲染更加不寻常，再加上黑色的口音，如果是真实的视觉主题肯定会引起人们的关注。

对C8 Corvette的最极端的修改似乎是增加了后桥的履带宽度，如果您看看带有附加进气口的V8巨大的翼子板弹道，这一点就变得更加明显。说到这，每辆汽车的渲染都有局限性。即引擎mods。

借助Z51 Performance Package的运动型排气系统，C8 Corvette Stingray不得不从6.2升的排量中抽出495马力和470磅英尺的扭矩。售后市场目前正在将小型V8发动机转换为双涡轮增压和增压配置，从Hennessey Performance Engineering升级双涡轮增压发动机时，最高功率为1200马力。

加入俱乐部的最新公司是Accessible Technologies，Inc.的ProCharger。堪萨斯州的增压器和涡轮机械制造商目前正在为C8 Corvette开发700马力的系统，即使是较野的版本，您也可能需要更坚固的后轴。Cicio Performance可提供可承受1,500马力的后桥升级，每对价格为1,997.98美元。