丰田向我们展示了一个名为Supra Heritage Edition的概念
2024-09-17 13:46:44
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司空翔雄
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导读 早在2019年SEMA仍是一场物理表演时,丰田向我们展示了一个名为Supra Heritage Edition的概念。目标是通过增加车身套件,箍扰流板和标志性...
早在2019年SEMA仍是一场物理表演时,丰田向我们展示了一个名为Supra Heritage Edition的概念。目标是通过增加车身套件,箍扰流板和标志性的四元素尾灯,唤起备受喜爱的第四代1994-98Supra在第五代2020 GRSupra上的外观。对于2020年的虚拟SEMA 360展示,丰田再次修改了Heritage Edition,这次是开放的。
名为Sport Roof的名称让人想起某些第四代Supras上的可移动顶部选件。与该时代更典型的T型顶不同,屋顶的整个中央部分都可以移除,而没有中央脊柱将前后部分连接在一起。它基本上是Targa上衣,除了保时捷拥有Targa名称的商标外。
但是,Sport Roof是Supra的商标。它在1986.5车型上首次亮相,在美国我们称之为第三代Supra。但是,由于上一代Supras在日本以CelicaXX的身份出售,因此就本国而言,Sport Roofs一直是Supra的特色。再往前走,第一个采用这种车顶的丰田车是1965年的Sports 800,比保时捷Targa的车顶晚了一年。
由于GR Supra只是从工厂购买的,因此丰田将不得不对车顶进行两次战略性削减。然后,他们将用复合材料制造一个新的车顶部分,该部分将遵循汽车的出厂曲线。该部分还可以拆分为两部分,因此它可以像原始的Sport Roof一样适合Supra的后备箱。车身的其余部分也必须进行加固,以补偿刚度的损失。
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