在英菲尼迪Q50是最古老的溢价之一轿车市场，但日本厂商不准备退休呢。取而代之的是，它正在启动一个新的修整级别，该新的修整级别将新模型的先前现有的三个修整级别加入其中。

Sensory内饰在外观上进行了大部分升级，包括更具侵略性的前和后饰板，以及电动折叠，可自动变暗的外后视镜以及向下倾斜功能。进入机舱，您会发现真皮包裹的运动座椅，带16个扬声器的Bose高级音响系统，黑色车顶内饰和支柱以及木质装饰。

基本款2021 Q50的起价为36,600美元(MSRP)，现已在该品牌的全国性陈列室中发售。甚至入门级的Pure模型也获得了范围更广的标准安全和辅助系统，包括盲区警告，车道偏离警告，智能环视显示器，自适应巡航控制，远光灯辅助等。

在外观方面，轿车采用两种新的外部颜色，即石板灰和大蓝，而顶级的Red Sport 400车型则采用了新的黑色哑光碳纤维内饰和黑色外饰亮点。

2021 Q50仍然仅适用于3.0升V6涡轮燃气发动机，在Pure，Lux和Sensory内饰中可产生300马力(223千瓦)的功率。在Q50 Red Sport中，还有一个双涡轮增压版本的轧机，功率为400 hp(298 kW)。客户可以根据装饰级别从标准后轮驱动系统或可选的全轮驱动系统中进行选择。

大约一年前，英菲尼迪推出了一系列纪念Edition 30周年的Edition 30模型。