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现代汽车希望其N徽章车型能够保持手动变速箱的使用寿命

导读 在美国,电动汽车在2019年的销量首次超过了配备手动变速箱的汽车。在开发新一代电池供电的车型时,现代汽车仍然致力于在可预见的未来继续保...

在美国,电动汽车在2019年的销量首次超过了配备手动变速箱的汽车。在开发新一代电池供电的车型时,现代汽车仍然致力于在可预见的未来继续保持活力。由注重性能的N部门开发的汽车。

该公司产品规划师之一霍华德·林在接受澳大利亚网站CarSales采访时解释说:“在可能的情况下,我们将继续为买家提供纯粹主义者的手动变速器或八速双离合变速器的选择。”

迎合发烧友并不总是对企业有利,现代汽车承认,购买自动变速箱热舱盖的买家数量可观。这就是为什么它在2020年初为Veloster N(以及在海外出售的i30 N)增加了八速,换挡双离合器自动变速器的原因。

现代汽车的下一个N徽章车型将是i20的轻巧演变,i20是在美国不出售的小型掀背车。它将直接瞄准福特嘉年华ST,并将标配六速变速杆。美国经销商还将获得还在研发中的Kona N,尽管其变速箱选项尚未得到证实。而且,我们仍在等待现代将中置发动机,Veloster衍生的RM概念变为现实。

在沃尔夫斯堡,竞争对手大众正在演唱类似的音乐。Autoblog了解到,将于2022年推出的第八代Golf GTI将标配六速手动变速箱。在我们的市场上杀掉摇杆是不可行的,因为大约40%的GTI和R购买者在脚部空间订购了三个踏板。

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