好消息是，FCA和PSA刚刚在虚线上签字，同意进行50-50的合并。对于FCA来说，不好的消息是，目前有太多未售出的汽车，而且只能怪问题。您会看到，FCA一直在使用数据驱动的生产策略来确定要生产多少辆汽车。但是，它的经销商并不喜欢这样做，因为他们无法出售FCA想要运送给他们的所有物品。

但根据彭博社的最新报告，FCA目前正全力推销其经销商甚至未订购的数万辆汽车。该计划包括近十年金融危机达到顶峰时最积极的折扣。彭博社看到的内部营销文件显示，某些2019年款道奇，吉普和拉姆车型的折扣很大。