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历届保时捷911991 Speedster拍卖都配有匹配的计时码表

导读 在2019年底,保时捷推出了该系列的最后一款车型,标志着991代911系列的批量生产结束。这是有史以来制造的第233,540架991型号,也是生产...

在2019年底,保时捷推出了该系列的最后一款车型,标志着991代911系列的批量生产结束。这是有史以来制造的第233,540架991型号,也是生产的1,948架Speedster车型中的最后一部。随着本次生产中的最后一辆汽车前往客户或进行最后的定制过程,最后一辆911 Speedster即将问世。

保时捷本周宣布,它将与拍卖行RM Sotheby's合作,在4月15日(星期三)至4月22日(一周后结束)的在线活动中,将汽车卖给出价最高的人。捐赠给United Way Worldwide的COVID-19社区响应和恢复基金,以支持与的斗争。

在斯图加特-祖芬豪森工厂,最后一辆撞上锤子的汽车是最后一击,该车配备了经过特殊改良的Heritage Design套件。

该车采用GT Silver Metallic装饰,装有该系列的4.0升自然吸气平六缸发动机,可发动510 PS,并与六速手动变速箱相连。它不会单独出售,而是会伴随其他一系列因素和优势。

首先,专门为该型号制作了911 Speedster Heritage Design计时码表。它配备了与汽车内饰完全相同的白兰地带制成的表带,与汽车车轮相仿的银色上链转子,以及安装在其上的911的底盘编号。

此外,优胜者还将获得保时捷Weissach开发总部的幕后之旅,以及保时捷北美首席执行官Klaus Zellmer 亲自移交的车辆。

保时捷北美区总裁兼首席执行官克劳斯·泽尔默(Klaus Zellmer)在一份声明中说:“我们都深受当前局势及其对我们社区中最危险人群的直接影响。”

“联合之路继续前进,他们对这场危机的反应令人印象深刻。因此,我们为自己的职责感到自豪。我也感谢RM苏富比(RM Sotheby's)的迅速支持,以使这一切成为可能,我希望出售非常特别的保时捷能够在很小的程度上有所帮助。”

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