上市不到一年的第五代丰田RAV4的销量比以往任何时候都要多。首款RAV4 TRD越野车型的问世于今年早些时候宣布，今天，在洛杉矶车展上，丰田汽车推出了一款新的，有趣的，有趣的RAV4性能车型，估计功率为302马力，先进的全轮驱动，运动型悬架和独有的设计功能。

它恰好也是有史以来的第一个RAV4插电式混合动力汽车(PHEV)。因此，除了能够在预计的5.8秒内达到0-60英里/小时的速度(这是丰田产品系列中第二快的加速时间)之外，它还能在单次充电的情况下仅靠电池驱动39英里的行驶时间，这就是市场上所有PHEV SUV的最高EV范围。RAV4 Prime还具有制造商估计的90种组合MPGe。欢迎来到丰田SUV性能的新篇章。

丰田RAV4 Prime是2021年的模型，将于2020年夏季上市，是有史以来功能最强大，最快的RAV4，同时也是最省油的。

2021 RAV4 Prime将提供SE和XSE等级，既强调运动性能，又具有出色的舒适性和风格。随着其插电式混合动力技术的不断发展，丰田认为此类车辆对于整体电气化战略至关重要，该战略还将包括标准混合动力汽车和电池电动汽车(BEV)，以及第二代Mirai推出的燃料电池电动汽车(FCEV)在十月。

丰田RAV4 Prime建立在RAV4混合动力车的基础上，该产品目前是该系列中最强大，最省油的车型，与去年相比销量增长了72%，并且是目前市场上最畅销的混合动力汽车。RAV4 Prime增强了性能和效率，反映了丰田20多年来在混合动力汽车领域的领先地位。

2021 RAV4 Prime配备了更强大的电动发电机，新开发的大容量锂离子电池和升压转换器，与RAV4 Hybrid相比，系统总输出功率提高了83马力，是马力最大的分割。如此惊人的性能提升：丰田预计在5.8秒内实现0-60英里/小时的加速，这比RAV4混合动力车(7.8秒)要快，并且与豪华/高性能SUV相比，丰田在其非凡的燃油经济性方面还遥不可及。而且，值得注意的是，RAV4 Prime使用的是普通级汽油-数量不多。

与较旧的RAV4的比较生动地说明了技术的进步。2006-2012年的RAV4提供了可选的269马力，3.5升V6汽油发动机，在6.3秒内达到了0-60 mph的速度，比RAV4 Prime慢了半秒。而且，相比之下，该车型的MPG燃油经济性综合评级为21。