韩国汽车制造商起亚在 2021 年洛杉矶车展上推出了其最新的 EV9 概念 SUV。继最近也在洛杉矶车展上首次亮相的现代 SEVEN 概念平台双胞胎之后，EV9 概念在设计方面与起亚最畅销的碲化物走上了相同的道路。现代 SEVEN 概念车是关于高级运动的(如七座现代 Palisade)，而起亚的 EV9 则是关于粗犷的奢华。

当然，EV9 概念车是下一代起亚旗舰 SUV 的前身，它的比例让您再次尝试。它长 4,930 毫米，宽 2,055 毫米，高 1,790 毫米，轴距为 3,100 毫米，比起亚碲化物更大更宽。

“这一概念表明起亚对我们在的客户以及产品和服务类型的深入了解将帮助他们引领这个重要而关键的时代，”起亚北美总裁兼首席执行官 Sean Yoon 说，起亚.

受起亚EV6的“Opposites United”设计理念的启发，EV9 概念车采用直立姿态、球根状挡泥板和棱角分明的折痕，营造出大胆而自信的姿态。肌肉发达的比例采用更新的 Digital Tiger Face 前夹，带有更纤薄的 L 形 LED 灯组和六个圆形 LED 行车灯，通过空白格栅设计两侧的穿孔投射光线。

起亚声称重新设计的格栅重新设计了通风口，以减少正面质量，同时增强空气动力学性能，这对于大型四四方方的电动 SUV 至关重要。此外，EV9 概念车在引擎盖管道中装有太阳能电池板，以回收来自太阳的能量。其他简洁的设计特点包括玻璃车顶、黑色支柱、细长型 LED 尾灯和现代 SEVEN 概念车中的后铰链门。

利用现代起亚的模块化E-GMP 平台，集成电力电子设备和前后桥之间的电池组，我们预计 EV9 将配备双电动机和 77.4 千瓦时的电池组。起亚尚未公布生产数字，但确实表示 EV9 的续航里程可达 300 英里。如果电池没电了，E-GMP 允许高达 350 kW 的直流快速充电，最多在 30 分钟内将果汁从 10% 补充到 80%。

起亚 EV9 概念车具有独特的弹出式方向盘、27 英寸超宽信息娱乐显示屏和三种座椅内部模式。当车辆行驶时，内部布置处于“主动”模式，所有座椅都面向前方。但在“暂停”模式下，前排座椅可以旋转，第二排座椅变成一张桌子。最后，还有一个“享受”模式，第三排座椅朝后，尾门打开乘客欣赏(后)景色。

起亚 EV9 概念车将于 2021 年 11 月 17 日至 28 日在洛杉矶车展和 AutoMobility LA 展出。鉴于起亚对全新设计的偏爱，我们敢打赌，到 2023 年，真正的 EV9 概念车将与 EV9 概念车非常相似.