斯巴鲁喜欢将库存水平保持在较低水平，以保持其全轮驱动车辆的转售价值较高。但是，随着2020年斯巴鲁森林人，内陆，克罗斯特雷克和Ascent SUVS的库存水平处于历史低位，该策略再次受到打击。斯巴鲁的存货量是所有汽车制造商中最低的，并且正在损害销售。

斯巴鲁上个月下降了20%，这主要是由于零售商没有将汽车出售给客户的原因。根据Cox Automotive的报告，斯巴鲁和丰田在7月份主流品牌中的库存最为紧张，均低于40天的供应量。克莱斯勒，道奇和福特等其他汽车制造商在7月的供应均超过90天。

2020年斯巴鲁傲虎，2020年斯巴鲁森林人，2020年斯巴鲁Crosstrek

为何Subaru的汽车用完了?

斯巴鲁美国首席执行官汤姆·多尔(Tom Doll)在接受《汽车新闻》采访时 表示，他们希望正常地保持低库存。“我们希望将其保持在较低水平，少加多于多。” 但是由于斯巴鲁的两家工厂都关闭了八周，因此库存已减少至七月份斯巴鲁的最低纪录。Doll预计直到8月中旬，库存都不会上升到合理的水平。

Subaru美国销售高级副总裁Jeff Walters说：“我们的生产设施现已全面提高，Subaru汽车在八月份向零售商的交付量将大大改善，因此我们可以更好地满足客户的需求。”

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Torque News与丹佛附近的斯巴鲁零售商联系，我们的消息人士告诉我们，他们通常会有300-400辆新车在售，但截至本周为止，他们有不到100辆新车在售。许多客户没有找到他们想要的Subaru车型，一些购物者决定等待，而不是在颜色或装饰包装上妥协。