法拉利今天在穆杰罗赛道的一场活动中展示了代托纳 SP3;这是正在进行的一系列“Icona”超限量版汽车中的最新款。

代托纳 SP3 具有 1967 年代托纳 24 小时耐力赛冠军的运动原型赛车的标志性外观，并配备了法拉利同样标志性的自然吸气中置 829 马力 V-12。

只有少数客户和收藏家能够以七位数的价格购买这辆法拉利。

没有普通的法拉利这种东西，但有些绝对比其他的更特别。这家公司将尽最大努力推出限量版的“Icona”特价商品，这些特价商品在其等级中处于较高地位，只有该品牌最忠实(和最富有)的客户才能购买这些汽车。Daytona SP3 刚刚在穆杰罗赛道的法拉利 Finali Mondali 赛事中亮相，是最新款——它看起来绝对令人惊叹。

“法拉利”和“代托纳”这两个词的组合很可能会让人联想到 60 年代后期的 365GTB/4 coupe 和 GTS/4 Spider。这两款车都被称为代托纳斯，这个名字的灵感来自于法拉利在 1967 年代托纳 24 小时耐力赛中以 1-2-3 的著名成绩，但这个称号从来没有正式过——而且那辆车的发动机在前面。获得全面认可的全新 Daytona 的灵感来自著名的胜利，特别是登上领奖台的三款运动原型车：330P3/4、330P4 和 412P。

330P4 在 1967 年代托纳 24 小时耐力赛中获得第一和第二名。 法拉利

汽车的设计明显向那些跑车赛车手的肌肉轮廓致敬，SP3 与安装在乘客舱后面的强大 V-12 共享中置发动机布局。