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大众希望完全控制江淮汽车在中国的合资企业

导读 在大众汽车集团将在两个独立的中国公司EV投资21十亿€($ 2.33十亿)。首笔投资将达到10亿欧元(11亿美元),用于收购江淮汽车的国有母公...

在大众汽车集团将在两个独立的中国公司EV投资21十亿€($ 2.33十亿)。首笔投资将达到10亿欧元(11亿美元),用于收购江淮汽车的国有母公司安徽江淮汽车集团(JAC Motors)的50%股权,并提高大众汽车与江淮汽车现有电动汽车合资企业的股份从50%到75%。

这家德国汽车制造商随后将再投资11亿欧元(合12.2亿美元),以收购EV电池制造商国轩高科26.5%的股份。

该公司中国区首席执行官史蒂芬·沃尔伦斯坦(Stephan Wollenstein)表示,这一战略确保大众汽车将对与江淮汽车的合资企业拥有完全的管理控制权。

此外,据《汽车新闻欧洲》报道,这家合资企业将在2025年之前再推出五款电动汽车,同时还将在合肥建立一家电动汽车工厂。

大众汽车希望到2025年每年在中国销售150万辆新能源汽车(NEV),这不仅意味着全电动汽车,还包括插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。沃尔伦斯坦补充说,江淮大众将在2023年开始基于大众汽车的MEB平台生产全电动汽车,中国希望到2025年所有年汽车销量的25%由新能源汽车构成。

至于对国轩的投资,这家中国公司就像江淮汽车一样,也位于合肥,将为大众(将成为国轩的最大股东)为其本地生产的电动车型提供电池。

自从政府从2018年开始允许此类交易以来,大众汽车就是最新的增加在华业务所有权的外国汽车制造商,因为宝马也控制了其在当地的主要业务。目前,大众汽车还与国有的一汽集团以及上汽集团建立了合资企业。

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