全新全电动保时捷718 Cayman GT4 ePerformance 在 6 月 23 日至 26 日的古德伍德速度节上展示了其在米其林轮胎上的潜力，该轮胎含有 53% 的可持续材料。

在去年8月的勒芒24小时耐力赛上，米其林公布了新轮胎，其中包含为GreenGT的燃料电池电动赛车原型开发的46%的可持续材料。

如今，它已将其提供给保时捷的轮胎的生物来源和回收原材料比例提高到53%，同时又不损害其竞争轮胎长期以来的标志的性能和安全水平。

这些轮胎的可持续原材料范围从从报废轮胎回收的天然橡胶和炭黑，到橙子和柠檬皮，松树树脂，葵花籽油和废钢。

为了与米其林运动政策保持一致，米其林计划到2050年完全采用可持续材料制造所有轮胎。

除了保时捷在古德伍德的创纪录竞标之外，这家德国品牌即将推出的全电动赛车运动计划将为米其提供机会，在与顶级赛车相关的极端条件下评估其可持续解决方案。

这家法国公司实际上决心加速其技术的开发并将其转移到生产电动汽车轮胎中，而能源转型则为其提供了宝贵的增长机会，以及展示其专业知识和创新的手段。