三菱在美国市场上的车型很少，因此为其最新车型Eclipse Cross进行改型非常重要。重新设计的2022年Eclipse Cross将于11月在澳大利亚和新西兰首次推出，并于2021年第一季度在美国推出。尽管某些市场将提供插电式混合动力汽车，但尚无计划。这次为美国添加PHEV模型

前端采用了三菱标志性的Dynamic Shield设计概念的改进版本，体现了强度和安全性。新的前保险杠护板和刷新的灯光布局使前车设计更加醒目，动感十足。

光滑的轮廓通过重新设计的舱口和后窗一直延伸到后部，提供了更精致的SUV风格，并提高了后方可见性以及独特而现代的风格。Eclipse Cross的标志性三维尾灯向上和向内延伸，并具有稳定和宽广的外观，从而增强了外观。新的后挡板采用锐利的雕刻六角形设计，使人联想到公司标志性的后置备用轮胎形状，将时尚，优雅的风格与SUV的坚固性和可靠性期望完美融合。

在机舱内部，新的黑色内饰采用银色装饰和浅灰色1真皮座椅，营造出更加精致的外观。门饰板还与汽车座椅的颜色相协调，以提供高品质，运动型的内部空间。Eclipse Cross的内部一直是一个令人兴奋且舒适的消磨时光的地方，新的变化将其带入了更加愉悦和高档的水平。

新型8英寸智能手机链接显示音频(SDA)系统成为标准配置，使驾驶员可以更好地查看信息并简化操作。屏幕已被移到更靠近驾驶员和前排乘客的位置，以方便使用，并且现在合并了音量和旋钮，以便快速参考。以前用于多种功能的触摸板已被移除，以在中央控制台上留出更多存储空间。

三菱汽车的S-AWC系统可提供稳定的操控性和精确的控制，使驾驶员有信心轻松应对道路状况。麦弗逊式前撑杆和后部多连杆悬挂中的弹簧已经过微调。ECLIPSE CROSS与加大的后悬架减震器一起发挥S-AWC的性能，并大大提高了机动性。

Eclipse Cross沿用了之前的型号，配备了该公司的1.5升MIVEC直喷涡轮增压四缸发动机。MIVEC发动机采用完全现代化的设计，全铝制，重量轻，完美平衡了功率和效率看似明显的优先级。