这是本周早些时候向您展示的另一种原型的新照片，以及有关福特福克斯RS核心版本的一些新传言。

尽管我们还没有在任何测试仪上看到它，但是来自欧洲的消息人士称，Blue Oval制定了一些认真的计划，计划如何从Focus RS500中获得更多性能。这些措施包括使用塑料侧窗和一些由碳增强塑料制成的车身面板，并去除隔音材料，甚至去除碳纤维制动器，以减轻常规车型的重量。它是目前同类产品中性能最强劲的机型，最大输出功率为376hp(381PS)，福特还可以将其与双离合变速器配对，以获得更出色的数字。全轮驱动车型前轴的新型电子控制限滑差速器也在考虑之中。

当然，2.3升EcoBoost发动机将重新调整至至少与梅赛德斯A45 AMG的功率水平匹配

常规的Focus RS并不是慢车，因为它能够在4.7秒内从静止加速到62mph(0-100 km / h)，并达到165mph(266km / h)的最高速度。我们当然可以看到标准的冲刺时间与奥迪 RS3和前述的A45 AMG等汽车目前所在的4秒区域交织在一起。

至于您在此处看到的原型，它戴着与我们之前看到的相同的排气黑色(碳纤维?)引擎盖，以及更突出的前下巴扰流板和更大的可调节后机翼。由于常规的Focus RS仍处于发布阶段，因此我们不希望福特至少在一年后才会发布它。

当然，只有当公司计划以与上次完全相同的方式做事时，即最初的Focus RS500正式告别，并且即将在生产运行结束之前，这种情况才会成立。如果没有，请准备一个非常令人愉快的惊喜。