自动变速箱导致马自达和菲亚特召回了数以千计的 MX-5 Miata 和 124 Spider 敞篷跑车，它们的大部分部件都是共享的。两辆车的变速器都可能在没有警告的情况下突然降档并导致汽车减速。

马自达召回于 2 月 1 日提交给 NHTSA，四天后同样的菲亚特召回。NHTSA 上周发布了这两套文件。在 MX-5 Miata 中，自动变速箱召回将使 14,370 辆 2019-2019 车型年汽车返回经销商处以解决问题。同样的问题影响了 2017-2019 车型年的 8,933 124 Spider。

故障源于变速器控制模块或 TCM 的错误编程。电气噪声可能被解释为 TCM 的其他因素，离合器的不良控制逻辑将导致两辆车的降档。在自动变速器的手动模式下也可能出现此问题。突然降档导致速度突然下降可能会使汽车的速度不稳定并增加撞车的可能性。马自达和菲亚特都表示，迄今为止还没有发生撞车事故的报告。