的奔驰 G级和拉达尼瓦(也被称为拉达4×4和VAZ-2121)是两个有史以来最具代表性的越野车和本的概念，由设计者创建亚历山大伊萨耶夫，使两者结合起来，以创建G-Niva。

该概念可能引起您注意的第一件事是其紧凑的比例。而不会建立连接的越野车在尺寸上与G级类似，伊萨耶夫代替决定给G-尼瓦类似的比例到正规尼瓦。尽管这意味着它不如梅赛德斯(Mercedes)实用，但短轴距将有助于提升其越野能力。

的G级吸气是在前面特别明显，其中有一个保险杠和格栅的形状和设计，以梅赛德斯但具有分割前大灯更近似于拉达类似。此外，G-Niva的引擎盖类似于G-Class，其转向信号从车身突出。

从侧面看，尽管车辆的框架很小，但实际上它有四个门，尽管后排座椅确实位于后轴的正上方，不可避免地会侵犯头部空间。我们还可以看到，G-Niva配备了一对玻璃板，代替了可以拆除的传统车顶，从而将越野车变成了T型顶盖。

G-Niva的后部可能是我们最喜欢的部分，因为它非常简单，并包括LED尾灯以及小的中央排气管。

在内部，越野车是新旧之间的完美结合。例如，有一个全数字仪表盘和一个大型信息娱乐屏幕，而车辆则具有复古的方形通风孔。为了证明伊萨夫所做的极其细致的努力，这位俄罗斯设计师还制作了客舱的360度全景图。想象一下!