福特 Ranger 于 2021 年 11 月换代，然后他们计划展示 Raptor 的高性能版本，但其首映被推迟。该公司多次发布预告片，照片间谍也促成了新奇的披露。现在模型正式呈现。

预计柴油装置将让位于汽油。事情就这样发生了：发动机舱中规定了一个 3 升 V6 EcoBoost 双涡轮增压器：在澳大利亚市场和南非，皮卡拥有 400 马力，而在欧洲，由于严格的排放法规，必须减少回报至 288 马力。和 491 Nm，但“马”的输出功率仍然超过其前身的 213 hp，尽管推力为 500 Nm。变速箱配备 10 速自动变速箱，还配备带锁定前后差速器的智能力分配系统。

有七种驾驶模式：三种正常(正常、运动和滑行)和四种越野(岩石爬行、Snad、泥/车辙和低)。此外，Raptor 配备了 Trail Control，这是一种越野巡航控制系统，可在高达 32 公里/小时的速度下运行。

与常规游侠相比，离地间隙有所增加，但福特尚未透露确切数字，以及有关进入角度和要克服的福特深度的信息。车架得到加固，前悬架在铝制杠杆上，后部出现了弹簧而不是弹簧。此外，后轴具有瓦特机构(减少横梁的横向移动)。库存冲击已被 Fox 的套件取代。17 英寸的车轮采用全地形越野轮胎，尽管该品牌没有具体说明尺寸。

新颖之处在于扩展的挡泥板，带有大型福特铭文的散热器格栅，铝制踏板，保险杠和底部装甲。所有照明设备的前后 LED。