宾利承诺将于周二在日内瓦车展上推出一款“令人兴奋的新车型”，但这并不一定意味着它会是这样。Continental GT Convertible在这里以最新的照为基础推测性地渲染，明天可能不会在瑞士出现，因为插电式混合动力 Bentayga 可能是有问题的神秘新车型。

无论哪种方式，有理由相信新的 Continental GTC 不会偏离我们的数字设计练习太远，因为与轿跑车相比，敞篷车不太可能发生任何重大变化，除了不同的车顶。内部机舱也是如此，因为我们预计它将在很大程度上从配备固定金属屋顶的模型中继承下来，如下图所示。

在那长长的引擎盖下将是顶级车型的常见 W12，由强大的双涡轮增压 6.0 升发动机提供动力，功率为 626 马力(467 千瓦)和 664 磅英尺(900 牛顿米)。也许在模型生命周期的后期，或者甚至从第一天开始，一个更小的双涡轮增压 V8 4.0 升发动机，就像在日内瓦的 Bentayga V8 中看到的发动机一样，将被添加到该系列中。宾利承诺迟早会拥抱电气化，插电式混合动力车型迟早会加入该阵容，并将 2.9 升 V6 与电动机配对，以产生超过 450 马力的组合输出。

我们将密切关注宾利日内瓦车展的议程，看看大陆 GTC 是否真的会出现，或者我们将不得不等待今年晚些时候，可能是在 10 月初的巴黎车展上。

值得一提的是，Conti 敞篷版并不是宾利唯一一款正在筹备中的新车型，该公司也在努力测试下一代飞驰，不过在日内瓦车展上，目前的车型将展示两个全新的内饰主题.