比亚迪(BYD)宣布，该公司的纯电动旗舰车型Han EV直接面向高端豪华轿车市场，将在欧洲推出。

Han EV是首款配备比亚迪突破性的新型“叶片电池”技术的全电动乘用车-大大提高了安全性，提高了续航能力，并简化了包装，减小了体积。

Han EV具有大胆的设计线索和出色的制造质量，将汽车行业最先进的EV技术与卓越的性能，精致和至高的奢华相结合。高性能碳化硅电机控制装置在3.9秒的惊人时间内将Han EV从零推进到100 km / h(62英里/小时)。韩式电动车驱动系统的核心是比亚迪的新型超安全，节省空间的刀片式电池，基于NEDC测试周期，单次充电范围达到605公里(376英里)，为电动汽车设定了新的安全标准全世界。

Han EV还将配备“ DiPilot” –比亚迪利用最新的5G技术向市场推出的新的自学智能驾驶辅助系统。

在对欧洲市场进行全面评估之后，Han EV的预计制造商建议零售价将在45,000欧元至55,000欧元之间，将其牢固地定位于高级规格的行政车细分市场。Han EV计划于2020年6月底在推出。

比亚迪一直沿用朝代命名乘用车的传统，而韩式电动车的构思，设计和制造则更符合欧洲豪华车的标准。Han EV的研发团队由来自欧洲传统制造商的众多高管组成，其中包括比亚迪的全球设计总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger)，比亚迪最新的豪华轿车彰显了他在为欧洲市场打造令人向往的汽车方面的专业知识。

比亚迪高级副总裁，比亚迪汽车工程研究院院长连宇波说：“汉族电动汽车拥有最先进的技术，这得益于比亚迪在电动汽车研发方面十多年的经验。” “它使用超安全刀片式电池，再加上比亚迪内部纯电动平台，车身结构设计，环保材料和安全系统，使Han EV成为目前市场上最安全的电动汽车。我们相信，韩式电动汽车结合了东方智慧和西方美学的精华，”他说，“并将满足高性能，远程和超安全电动汽车不断增长的海外市场需求。从长远来看，我们也期待看到汉电动车在世界其他市场产生积极影响。”

Han EV配备了比亚迪的新型，行业领先的刀片式电池及其即将发布的“ DiPilot”智能驾驶辅助系统。比亚迪刀片式电池于今年3月下旬向全球推出，具有超长的使用寿命和超长的安全性。与比亚迪传统三元锂离子电池组的电动汽车相比，刀片式电池为Han EV带来了极大的电池安全性，这要归功于比亚迪自身纯电动平台的综合优势以及智能的能耗，反馈和温度控制系统。创新的电池系统还将充满电，将续航里程推至605公里(376英里)。

DiPilot是先进的智能驾驶辅助系统，具有自我学习和自我进化的能力。硬件配置和5G技术相结合，使Han EV BYD成为了迄今为止最智能和互连的驾驶体验。