已开发出具有世界一流燃油效率的新型梅赛德斯·奔驰发动机。这些V系列发动机计划成为同类产品中最好的。新型梅赛德斯·奔驰V6和V8发动机希望在效率和先进技术方面处于领先地位，以期在减少能耗的情况下产生更大的动力。

新型V8发动机可输出4663cc的排气量，输出功率为320kW(435hp)。这比以前的发动机高出约12%，但排量仍减少了0.8升。更令人印象深刻的统计数据显示，扭矩从530Nm增加到700Nm，而燃油消耗却降低了22%。

V6发动机提供了类似的令人印象深刻的统计数据，在S 350内，油耗为每100公里7.6升。这是通过使用启动/停止技术实现的，该技术已在大多数正在开发的新车中普遍使用。第三代直接汽油喷射技术是该技术的补充，具有喷雾引导燃烧，多次喷射和多火花点火功能。

新型梅赛德斯·奔驰发动机设计的关键因素是增加输出功率并仍然降低燃油效率，而不是仅仅生产能够产生大量输出但消耗大量燃油的新型动力舱发动机。这对于梅赛德斯-奔驰而言是一项特别令人印象深刻的壮举，它表明了内燃机在保持经济性和对环境更加友好的同时还具有多少寿命。