2020 年现代伊兰特 (Hyundai Elantra) 在今年晚些时候上市销售时将是一款节俭的紧凑型汽车。美国环保署上周表示，现代的紧凑型轿车将返回估计 31 英里/加仑的城市，41 英里/加仑，35 英里/加仑，并在伊兰特​​阵容中增加无级变速自动变速器 (CVT)。

上周，汽车和司机首先报告了 2020 车型年的政府燃油经济性评级，其中显示 2020 年伊兰特 SE 内饰水平将获得最佳评级。所有其他修剪估计为 30/40/34 英里/加仑。与去年的伊兰特 (Elantra) 相比，这些数字在高速公路上增加了 3 英里/加仑，后者配备了 6 速自动变速箱和 2.0 升直列四缸发动机。

现代发言人证实 CVT 将加入阵容，但该汽车制造商并未透露 6 速自动和 6 速手动等其他变速箱选项是否会在 2020 年回归。

现代汽车从其公司表亲起亚手中抢走了 CVT。2019 年起亚 Forte 去年首次推出了 CVT，其燃油经济性评级与 2020 年伊兰特迄今为止发布的评级相同。

这些数字还使现代汽车合法声称拥有 40 mpg 燃油经济性等级的紧凑型轿车，这是该品牌几年前在内部得出的误导性燃油经济性估计值丑闻之后的一项值得注意的荣誉。这家韩国汽车制造商最终为虚假的 EPA 评级支付了 4120 万美元，该评级声称上一代伊兰特在高速公路上返回了 40 英里/加仑。