最后一辆获得唯一一位 Commendatore 批准的法拉利，F40 的产量应该是 400 辆。正如命运所愿，由于对 V8 发动机超级跑车的高需求量，跃马在 1992 年的产量略高于 1,300 辆。F40在摩纳哥被烧毁一年后，该品种的另一个例子在箱根收费公路上起火。本文末尾视频的上传者——Twitter 用户 Bambi——报告说，急救人员已经关闭了交通，以扑灭燃烧的残骸。

关于 F40 是如何起火的，我们知之甚少，当局也没有公布任何有关驾驶员状况的信息。根据安全单元，这辆车似乎没有撞毁，这更有趣。鉴于车辆的年龄和复杂的维修程序，松动的燃油软管或回油管可能会在热排气中泄漏汽油。

无论发动机舱里发生了什么，唯一可以描述这一事件的词就是悲剧。从好的方面来说，这辆特殊的 F40 有可能会以巨大的代价让车主恢复到昔日的辉煌，就像在摩纳哥起火的 F40 一样。另一个例子是由 Gas Monkey Garage 的减速机以 400,000 美元购买的坠毁 F40。

那辆车在多年前为电视剧Fast N' Loud进行了翻新，从拆解裸机底盘开始，然后进行售后改装，包括 Tubi 排气装置、Kevlar 离合器组、铝制飞轮、HRE 车轮和 Penske Racing 可调减震器. 这辆车随后在 2014 年的 Barrett-Jackson 拍卖会上以 742,500 美元的价格售出。

你问为什么这辆碳化的F40值得修复?碰巧的是，自 2014 年以来，价格一路飙升。根据收藏家和经典汽车保险公司的说法，哈格蒂对一辆状况良好的汽车的估价为 120 万美元，而一辆性能良好的 F40 价值 1,650,000 美元。