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菲亚特克莱斯勒汽车公司为玛莎拉蒂的复兴进行了大量投资

导读 另一款将用电动机取代V8的跑车。菲亚特克莱斯勒汽车公司为玛莎拉蒂的复兴进行了大量投资:到2024年底,该品牌将展示至少13种新产品。他们中...

另一款将用电动机取代V8的跑车。

菲亚特克莱斯勒汽车公司为玛莎拉蒂的复兴进行了大量投资:到2024年底,该品牌将展示至少13种新产品。他们中的第一个将是已经解密的超级跑车MC20,它将在2021年与Grecale跨界车一同加入。然后将发布下一代GranTurismo。

到目前为止,制造商仅向我们展示了一部描绘豪华大赛车的轮廓的预告片,并确认首映将在明年进行。与此同时,在2月大流行之前,玛莎拉蒂宣布将在米拉菲奥里(Mirafiori)的现场组织发布新的GranTurismo和GranCabrio,他们投资了8亿欧元。

同时,据报道,GranTurismo和GranCabrio将成为玛莎拉蒂首批进行全电动改装的玛莎拉蒂。根据更新的数据,该品牌的所有型号(包括MC20和Grecale)都将接收不带内燃机的版本。没错,它们将在汽油后约一年后释放。

上一代的GranTurismo和GranCabrio于2019年11月停产:它们是最后一辆制造“告别”轿跑车Zeda的车型。与标准型号一样,它也收到了4.7升460马力的V8。在新一代中,除了电动机外,还将提供三升V6。

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