据一些专家称，VOLVO最终将在9月底之前在其整个澳大利亚范围内安装标准电子稳定性控制(ESC)。

尽管更昂贵的沃尔沃汽车已经具有电调(并且都具有机械牵引力控制功能)，但直到2009年6月开始生产并于8月到达澳大利亚展厅时，入门级C30，S40，V50和S60车型才会成为标准配置。九月。

但是，沃尔沃汽车澳大利亚公司总经理Alan Desselss对GoAuto表示，该公司可能因此不得不提高价格。

他说：“在现阶段，我们试图保持价格不变，但我们将挣扎一些。”

汇率是主要问题。如果货币保持坚挺，我们很有可能将其吸收。” 瑞典汽车制造商以其在安全性方面的汽车领导者而自豪，因此被迫采取这一行动，因为澳大利亚新车评估计划(ANCAP)去年9月宣布，如果没有获得ESC的认可，它将不会授予五星级碰撞评级。

“我认为这是自然而然的进步，但我们现在会做到吗?可能不是。”戴塞尔斯先生说。

他说，电调是一项非常重要的安全功能，尤其是对于后轮驱动汽车，但政府对此表示质疑，要求电调在不为消费者提供任何帮助的情况下强制执行。

他说：“如果所有这些汽车都将变得更加安全，那么道路的屠杀就会减少，因此，我们应该减少保险和道路税。”

“我认为电机制造商是那些不得不吸收价格或将价格传递给消费者的公司，这是不公平的。

“每个人都在说，这将对道路屠杀量产生巨大影响，然后让全力推动道路安全的州总理挺身而出并以某种方式进行补偿。否则，最终用户最终要付款。” 德塞尔斯先生表示，FCAI正在将这一论点提交给政府，但不一定能得到很好的听证会。