三菱将于6月25 日至6月30 日利用MiEV Evolution II全电动原型车应对今年最艰巨的爬坡。三菱公司将利用其参与获得的数据和技术知识，最终将其用于未来的量产车中。

新的欧蓝德-最近获得日本JNCAP五星级奖，以及因出色的安全性能而获得JNCAP一等奖-将作为今年的官方安全车使用 去年，三菱凭借i-MiEV Evolution全电动原型车首次参加爬坡比赛，并在电动部的比赛中获得了令人印象深刻的第二名。参加该活动在车辆速度，加速度和其他道路数据以及驱动器电池消耗，电动机温度和其他对电动汽车发展至关重要的数据方面都取得了丰硕的成果。

MiEV Evolution II利用了生产车辆中使用的零件，并结合了三菱供应商专门设计的高容量电池和高输出电机。

在今年的比赛中，三菱在四电机驱动系统(两前/后两)中增加了S-AWC(超级全轮控制)集成的车辆动力学控制系统，以提高MiEV Evolution II的操控性。这些加上可减轻重量和改善空气动力学性能的特殊设计车身，已大大改善了驾驶动态。

三菱汽车将在今年的赛事中推出两款电动汽车。其中一个将由两次获得达喀尔拉力赛总冠军的Mas弘宏驾驶-他去年曾驾驶i-MiEV Evolution-并担任MMC队的队长。第二辆电动汽车将由格雷格·特雷西(Greg Tracy)驾驶，他是六届派克峰摩托车冠军。