Mazda Motorsport 在赛百灵 12 小时耐力赛中以总冠军的风格结束了 2020 年 IMSA 跑车锦标赛。由于 Covid-19 大流行，世界著名的 24 小时耐力赛从传统的 3 月日期推迟，与勒芒 24 小时耐力赛和代托纳 24 小时耐力赛并列，成为跑车的“三巨头”之一。

马自达在赛百灵 12 小时耐力赛中的第一次全面胜利，为 1991 年在勒芒的著名胜利增添了另一个蓝丝带跑车荣誉。在充满戏剧性和混乱的比赛中，这对马自达 RT24-P 采取了冷静和深思熟虑的策略，车手的出色工作和完美的进站执行意味着他们以第一和第二的速度进入了比赛的最后 40 分钟清除竞争。

然而，77 号赛车遭遇了残酷的运气，仅剩 30 分钟就被迫进站爆胎，这让英国车手奥利弗·贾维斯(Oliver Jarvis)失去了他在赛百灵 12 小时耐力赛中的第二个整体胜利。Oliver 和他的队友 Olivier Pla 和 Tristan Nunez 的心碎让马自达一/二的结果占了上风。幸运的是，Harry Tincknell、Jonathan Bomarito 和 Ryan Hunter-Reay 的 55 号 Mazda 比 6 号 Penske Acura 领先 10 秒越过终点线，取得了历史性的胜利，77 号机组人员恢复，迈出了登上领奖台的最后一步排在第三位。