共享电动微型交通巨头 Lime 已经完成了 5.23 亿美元的可转换债务和定期贷款融资，Lime 首席执行官 Wayne Ting 表示，这笔资金是该公司明年上市道路上的下一步。Lime 将利用这笔资金投资其脱碳工作，使用Gen4 电动自行车和电动滑板车更新其大部分车队，扩展到更多城市并开发有助于赢得更多城市 RFP 的新技术。

Ting 告诉TechCrunch：“这是一轮非常超额认购的轮次，我认为它确实突显了人们对微移动作为一个领域重新产生的兴趣，更重要的是，人们认识到 Lime 是该领域无可争议的领导者。”“公司通常会在 IPO 前的最后一轮发行可转换债券，投资者押注该公司将上市，他们希望尽早进入这一轮，因为他们可以以折扣价进入。我们当然认为你知道，在我们期待明年将 Lime 上市时，超过 4 亿美元的投资是一个真正伟大的里程碑。”

在总融资金额中，4.18 亿美元由阿布扎比增长基金、富达管理与研究公司、优步牵头的可转换债券以及 Highbridge Capital Management 管理的某些基金组成。当 Lime 上市时，这笔债务将自动转换为股票。剩余的 1.05 亿美元来自私人信贷集团 UBS O'Connor 的高级担保定期贷款。Lime 不会透露贷款条款。

富达和优步是 Lime 之前最大的投资者之一。2019 年，富达是 Lime 3.1 亿美元 D轮融资的主要投资者之一，去年，优步领投了 Lime 的1.7 亿美元融资，因为 Lime 正与大流行病作斗争，该交易使 Lime 收购了优步的微型移动子公司 Jump。

这一宣布，再加上 Lime 宣布的明年上市的意图，正值竞争对手 Bird 通过与 Switchback II Corporation的 SPAC 交易进入市场之际。Ting 没有具体说明Lime 明年何时申请 IPO，或者是走传统路线还是尝试合并 SPAC，但熟悉 Lime 的消息人士表示，该公司不太可能走 SPAC 路线。

“我们的目标是确保我们有足够的资金来实现我们的使命，即建立一种共享的、负担得起的、绿色的交通替代方案，”丁说。

本周早些时候，Lime 的碳目标得到了基于科学的目标倡议的验证，该组织旨在促进符合气候科学的最佳减排实践，并宣布它正在努力与巴黎气候协议保持一致到 2030 年实现净零排放。该公司将在其最新一轮中投入 2000 万美元用于脱碳工作，例如投资于更清洁的硬件并确保其 80% 的供应链设定更好的排放目标。根据该公司的碳目标报告，包括车辆本身在内的资本货物，包括所有材料的提取和进入它们的生产，占 Lime 总排放量的 44.3%。预购商品和服务，包括滑板车零件和仓库费用，占 25.8%。

“我想通过资本投资来改变我们的运营，推动我们的供应商取得切实成果，”丁说，他还表示 Lime 不会继续与没有自己碳目标的供应商合作，希望其他公司还迫使制造合作伙伴做出类似的承诺。“当我们谈论脱碳和运输时，我们是认真的。当我们成为一家上市公司时，我希望我们的投资者知道这就是这家公司所代表的意思。”