大众汽车可以增加阵容的一种方法是开发更多的R模型
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大众似乎终于从Atlas和Tiguan挖出了自己的洞,终于用竞争产品填补了所有重要的紧凑型跨界车和7座中型SUV的位置。它们也取得了巨大的成功,因为Tiguan已经超越了去年有史以来最好的销售年,而Atlas很好地打入了市场。尽管新捷达(Jetta)即将问世,而Arteon不久之后就出现了,但如今这些动作都在SUV上,因此大众(VW)正在寻找全面提供更多选择的方式。
大众汽车可以增加阵容的一种方法是开发更多的R模型。不仅是R-line车身套件,还包括Golf R等完整的光环运动饰件。一句话就是,大众汽车的工程师们正在使用T-Roc,Tiguan和Arteon R车型。Autobild报告(通过Motor1),T-Roc R,Tiguan R和Arteon R都将在今年年底之前亮相。尽管T-Roc R可能会跳过我们在北美的比赛,但考虑到我们对Golf R实用性,性能和精致性的完美融合的赞赏,我们对Tiguan和Arteon寄予很高的期望。
R型SUV最有可能的配方是与Golf R相同的2.0T调,可输出300马力以上的功率。然而,也有大众的诱人前景馅奥迪赛车的2.5升五锅涡轮进Tiguan的R,看到去年夏天测试在纽博格林,模型运动无论是高尔夫R的四排气和奥迪RS3的双胞胎大口径排气是斑。
Tiguan R可能与RSQ3有很多共同之处,最近也发现了奥迪Turbo-5的另一种应用,这引起了人们的猜测。将成本分摊到更受欢迎且可负担的模型将有助于获得更好的利润。别指望Tiguan能够提供全部400 hp的动力,尽管将大众2.5的300 hp调校得较为温和,但仍能很好地完成业务并完成任务。
最后,Arteon R将着眼于恢复传说中的VR6引擎。然而,这一次,涡轮增压器将迫使3.0升的磨机达到404 hp的功率,这无疑足以使起亚的Stinger GT与之抗衡。Arteon将于今年第三季度到达北美。