从兰博基尼Gallardo的肋骨上泛滥而出，奥迪甜美的R8超级跑车外观精美，易于携带，驾驶简直奇妙。中周期更新使造型保持新鲜感，而轻巧的550马力“ V-10 Plus”轿跑车型号加入了的阵容。轿跑车和敞篷跑车模型仍可携带430 hp V-8或525 hp V随身携带-10发动机与门控式六速手动或七速双离合自动配对。无论如何，R8都是纯色欲。

奥迪R8是一款中置引擎，两座跑车，带有一点点的破折号外观和出色的性能。奥迪R8与姊妹公司兰博基尼(Lamborghini)共享一些DNA，但整体产品显然是德国式的，而且实用性出奇。

R8在的车型上几乎没有变化，仍然具有敞篷车和双门轿跑车的车身风格，可以选择V-8和V-10发动机，标准全轮驱动，是的–仍然提供手动变速箱。 奥迪R8规格和价格

自然吸气的V-10是一款经典的高转速性能引擎，如果它的音轨让您想起了兰博基尼，那绝不是偶然的：它实际上是位于兰博基尼Gallardo和Huracán中心的同一个动力室。LMX的5.2升V-10在R8 Plus的动力装置上获得了20马力的动力，将总功率提高到570。扭矩保持不变，为398 lb-ft。强劲的V-10与DL800七速双离合自动变速器配对-不提供手动变速器。如此配备后，它仅需三秒钟就能从零时速充电到60英里/小时，最高时速达到199英里/小时。

R8 LMX的底盘以激光锐利的精度运行，并通过精美的配重转向，强劲的碳陶瓷制动器以及19英寸铝制车轮上的235/35前轮胎和305/30后轮胎而得到增强。上弯非常有力，而且很容易将尾部定位并易于控制过度转向。随着R8 LMX接近200 mph的时速，空气动力学的增强效果(包括鸭嘴，前空气分离器和固定的轻型后翼)开始发挥作用。悬挂系统中还残留着柔软性和柔韧性，因此R8 LMX的行驶即使在真正动荡的道路上也不会受到伤害。它针对日常行驶进行了调整，而不仅仅是超平滑的赛道。

新的R8型号将没有通常的手动变速器。这意味着它将配备标准的七速S tronic duo离合器变速箱系统。这将是一个极好的模型，它将提供驾驶员前卫的性能。电池技术已经取得了巨大的进步，因此该型号的续航里程约为280英里。

这款经过重新设计的模型将由R8供电，与目前的奥迪版本一样，将具有V-8和V-10发动机。但是，新的V8是双涡轮增压发动机，单位容量为4.0升。这表明基本车将配备4.2升V-8发动机，而抽油烟机将配备5.2升V-10发动机。因此，近似功率将在450至550马力之间。一些报道声称马力可能会达到600。

汽车的平台发生了一些变化。一个关键方面是主要部分使用碳纤维。这表明新的R8不仅比现在的更轻，而且也更坚固。目前，奥迪R8重3439磅。 R8轻至3300磅。