2022年2月9日整理发布：梅赛德斯奔驰和梅赛德斯-迈巴赫 S 级轿车一直是有权势人士的主要选择。政客、商界大亨、，甚至总统——应有尽有。更重要的是，如果它是我们正在谈论的加长轴距六人座铂尔曼版本。这些汽车所承载的富裕和奢华使它们成为这些当权者的合适选择，这是理所当然的，因为应该在一辆非常舒适的汽车内谈论改变生活的决定。

这就是为什么对于一辆如此豪华和高档的汽车，应该非常小心地对待它，尤其是它的外部油漆。怎么样，真的吗?值得庆幸的是，我们偶然发现了 梅赛德斯-迈巴赫 S600 铂尔曼的这个详细过程——一个需要 100 小时才能完成的令人痛苦的过程。

漫长的细节设计过程由 Topaz 完成，Topaz 是一家位于英国的细节设计中心，专门研究 S600 Pullman 等豪华车。在长达 7 分钟的视频中，Topaz 揭露了其在豪华车上进行 5 级签名细节的秘密。目标是消除“橘皮”，这是一种可能影响每辆汽车的油漆缺陷，即使是600,000 美元的铂尔曼汽车也不例外。

该过程从遮盖汽车的每个未涂漆部分开始。甚至边缘都用薄胶带遮盖。接下来，是干磨以中和透明涂层的波峰和波谷。下一个阶段是湿磨，包括修整圆盘和机器的多个步骤。接下来是机器抛光以去除汽车上的打磨痕迹。

机器抛光后，应该已经在汽车油漆上看到镜面反射。然后，最后，一些收尾工作。Topaz 也有“几个秘密步骤”，他们没有在视频中公开，但这很好，因为尝试做这个 100 小时的细节会很乏味。让细节人员做他们的事情。

结果是令人敬畏的迈巴赫S级轿车，它是如此完美无瑕，看着感觉很罪恶。