新款现代科纳紧凑型跨界SUV尚未出现在马来西亚，但它已经在其他地方发布了重大新闻，最新消息是推出全电动车型加入汽油和柴油车型(没有混合型车型)。最初，它将在韩国，以及加利福尼亚州和美国某些州提供。

凭借其先进的动力总成，科纳电气声称能够在一个完整的电池组上达到400公里。这意味着您可以从柔佛州新山开车到吉隆坡，或从吉隆坡开往槟城，而无需沿途充电。当然，在这个时候，许多人可能仍然有“范围焦虑”，并担心长途旅行时耗尽电池组的后果。

现代公司已投入大量精力开发可靠的锂离子电池组，其容量为64 kWh，可为150 kW(201 hp)/ 395 Nm电动机提供动力。高效永磁同步电机通过7.981的轴比为前轮提供动力。动力总成逆变器的功率密度为每升25.4千伏安。

电池系统采用液冷，工作电压为356伏。电池组的能量密度为141.3 Wh / kg，电池系统总重量低于455 kgs。

现代汽车的内部测试表明，科纳电气的能效为117 MPGe(每加仑汽油当量英里，一种衡量替代燃料汽车“消耗量”的方法)，该方法优于日产Leaf(112 MPGe)。

根据所使用的充电系统类型，为电池组充电最多可能需要9小时35分钟。使用SAE-Combo充电端口，使用Level-III快速充电可以在54分钟内从空电池完全充电，因此假设您从吉隆坡开车到槟城，也许安全的做法是充电怡保在吃饭的同时继续使用完整的电池组。但是，你仍然需要找一个充电站。为了方便充电，充电端口位于前格栅区域，以便在需要充电时轻松停车。

业主可以通过Blue Link智能手机应用程序远程管理和监控Kona Electric。通过该应用程序，他们可以从车辆访问实时数据并发出特定命令，如启动引擎和锁定门。对于那些将在其住所收费的人来说，该应用程序最有用的功能之一是能够管理他们的收费计划。这对于那些在非高峰时段具有不同电费的人来说非常有用，因此他们可以在费率较低时安排充电。

科纳电气与其他款式不同，外观更具未来感。它采用独立的大灯设计标志，上面是LED日间行车灯，下方是高效LED大灯。复合灯，未来格栅和独特的侧面包层之间的视觉关系产生了独特的电交叉特性。

该变型提供5种颜色选择，如果没有天窗，则屋顶采用颜色对比的白色配色方案。可选的白色屋顶提供屋顶和车身之间的对比，以获得独特的外观和更有效的太阳能散热，从而减少空调系统的负荷，提高气候温暖时的整体效率。

虽然我们可能会在适当的时候在这里看到Kona，但我们不太可能很快获得电动变体。即使是IONIQ Electric也没有考虑出售，因为充电网络仍然有限。随着范围开始增加，也许可能有可能推销这样的汽车，但是在全电动汽车可以以任何有意义的数量销售之前仍然需要解决范围焦虑的问题。