在英菲尼迪红牛车队在周日的印度大奖赛上连续第四次获得车队的世界冠军头衔之后，雷诺Sport F1有很多值得庆祝的理由。

在2013赛季，这一非常成功的合作伙伴关系迄今获得了10场胜利，8个杆位，10个最快圈速和470点-余下3场比赛。

雷诺运动F1总裁让·米歇尔·贾利尼尔说：“恭喜大家弥尔顿·凯恩斯获得了出色的冠军头衔。这一冠军头衔以雷诺车队的冠军头衔结束了八年的V8时代，这是对他的杰出奖励。没有比看到雷诺RS27动力红牛车队连续四次夺冠，完成这一时代值得付出的高调更好的回报了。”

这是20多年来，构造者与引擎的合作伙伴关系首次取得了如此不间断的成功。实际上，在1988年至1991年的迈凯轮-本田时代，这项运动的历史上只有一次合作达到了类似的壮举。

对于雷诺来说，这一成就在V8发动机时代大放异彩。这家法国制造商在2006年凭借雷诺F1车队获得了V8发动机规则的第一个冠军，现在整整整圈地赢得了最终冠军。从2006到2013赛季，雷诺驱动的汽车总共五次蝉联“构造者锦标赛”冠军(2006年，2010-2013年)，并被证明是最成功的V8发动机引擎制造商。

雷诺董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)表示：“我要向英菲尼迪红牛车队和雷诺Sport F1的车队表示祝贺，感谢他们在今年以及前三个赛季的冠军。对这一共同的历史感到自豪，这为雷诺成为有史以来最成功的F1发动机制造商之一进一步提高了头衔。2014年将是一个更大的挑战，但我们希望用雷诺Energy F1动力装置来复制胜利。”