买家无法休息，随着成本上升和低库存困扰着这个行业，这些天把新车带回家变得不可能了。汽车研究公司JDPower和LMCAutomotive表示，与去年同期相比，预计5月份美国新车销量将下降20.9%。据CNN报道，新车库存连续第12个月保持在100万辆以下。

尽管新车的平均交易价格预计将达到44,832美元，比去年同期增长15.7%，但销量下降意味着从2021年5月开始，新车购买量减少了83亿美元，降至454亿美元。

全球半导体短缺以及在全球大流行中难以重启生产线等多种因素导致库存低和价格高。

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JDPower数据和分析部门总裁ThomasKing表示：“行业销售速度取决于当月向零售商交付的单位数量，并且需求远远超过供应，”并补充说，“创纪录的交易价格是结果。”

并不是说人们也不愿意购买这些车辆，需求非常高，汽车制造商跟不上，因此经销商对他们库存的任何车型都进行了大幅加价。虽然这个消息对消费者不利，但对经销商来说并没有那么毁灭性，因为经销商最近获得了创纪录的高利润。

根据JDPower和LMCAutomotive的说法，较高的价格足以抵消销量的下降。King表示，到2022年下半年，当大多数汽车制造商计划提高产量时，价格应该会下降，但这并不意味着他们实际上会这样做。