最近，三菱受到了一些讨厌，主要是因为它一直在使用其标志性的Ralliart绰号为其相当平淡的跨界系列增添一些天赋。更糟糕的是，到目前为止，所有的软件包都是纯粹的装饰，根本没有性能升级。这可以被视为一种为高级家用汽车系列增添一些刺激的策略，但我们认为，对Ralliart精心打造的产品没有什么可兴奋的，包括仍然缓慢的三菱欧蓝德。没有什么可兴奋的。

然而，在泰国，客户正在享受三菱Mirage的Ralliart产品，这可以说与它的同行一样糟糕，尽管我们不得不承认它与该品牌昔日的拉力英雄有着惊人的相似之处。

在您过于兴奋之前，Mirage的性能并没有得到任何提升，因为它保留了能够产生76马力和74磅-英尺扭矩的自然吸气1.2升三缸发动机。与其他Ralliart汽车一样，它严格来说是一个化妆品包装，因为它在侧面和红色挡泥板上添加了一个抽象的贴纸包。最独特的元素是人造碳纤维轮拱，与黑色车顶和镀铬排气尾管相得益彰。

特殊的幻影只能在白色钻石和红色金属中使用，这让人想起老式的三菱拉力赛车。机舱也采用了一系列以Ralliart为主题的提示，例如仪表板的碳元素，以及座椅和门卡的红色和内饰。Ralliart品牌的地垫完善了受竞赛启发的机舱。

很明显，这不是一个可以与丰田GRYaris等车型竞争的拉力车型竞争的拉力车型。无论如何，三菱声称它的小型生态舱口已经“准备好赛道”，尽管它装有CVT和没有稳定杆的后扭力梁。后轴上的那些鼓式制动器也不能很好地在顶点之前提供延迟制动。

综上所述，我们不禁觉得，这只狼狈的羊身上带着几分厚颜无耻的魅力。毕竟，与该品牌当前的其他产品不同，幻影这个绰号至少有性能变体的历史。尽管如此，我们希望三菱能像丰田一样找到它的魔力。