家长被要求支持模拟器培训系统，该系统可能会改变学习者驾驶员的安全性。

道路安全运动家Lisa Skaife十年来对目标的追求和追求一直是在模拟器上开始学习之前，他们一直在努力。

她注意到道路通行费的惊人增长和年轻驾驶员的过度投入，并认为她的培训方法可能会产生严重影响。

“仅在维多利亚州，去年16至20岁年龄段的死亡人数就增加了300%，” Skaife告诉汽车销售商。

“事故发生率比以往任何时候都要高，我们唯一没有改变的就是我们教人们如何驾驶的方式。”她的基于模拟器的系统mydriveschool.com已在学校中广泛采用，但冠状病毒大流行的影响已改变了她的工作重点。

“学校是我们的主要目标，但是当COVID出现时，一切都改变了。这一切都被取消了，我们的预计收入损失了约30万美元。”她说。

“但是我认为无所事事没有任何意义，所以我们决定在一系列事情上开展开发工作，包括开车时吸毒和发短信的危险。”Skaife很快将返回各级游说政府寻求支持，但可以看到父母也应该加入她的支持网络。

她对一组父母进行了调查，发现其中100%的父母希望他们的孩子在坐在乘客座位上开始他们的孩子的真实世界教学之前，完成mydriveschool.com计划。

超过90%的人还认为，模拟器培训将是一个优势，而95%的人会愉快地为该软件包的年度许可证支付60美元。

“我们需要积极的培训，而不是吓them他们。在我们教他们游泳之前，我们不会向孩子展示淹死的人的镜头。而且我们不希望孩子们读一本书来学习如何骑自行车，” Skaife说。

孩子们都是数字原住民，他们需要自主学习，以弥合理论与实践之间的鸿沟。而且，甚至更多有关短信和毒品的危险，我们可以在安全可控的环境中做到这一点。”

随着越来越多的年轻人转向高科技模拟器进行游戏，Skaife说她的软件是一种易于学习的插件。

她说：“它将与多屏幕系统，虚拟现实，运动模拟器以及赛车手使用的全尺寸赛车模拟器一起使用。”

“它还有其他所有应用程序都可以在驾驶中心或模拟公司中使用。”

但是，要推动系统向前发展，Skaife迫切需要支持者。